SAF-Holland bringt nachrüstbaren Zusatzantrieb für Trailer

Die neue, angetriebene Achse SAF Trak ist für Trailer im 9-Tonnen-Bereich optimiert, vor allem für Sattelkipper und Schubboden-Fahrzeuge im Baustellen- oder Deponie-Bereich. Der Fahrer kann den Hilfsantrieb per Knopfdruck im Zugfahrzeug aktivieren. Das System erkennt automatisch die Fahrtrichtung und schaltet sich beim Bremsen oder wenn eine vorgegebene Geschwindigkeit überschritten wird von selbst in den Standby­Modus. Reduziert sich die Geschwindigkeit zum Beispiel durch mangelnde Traktion, schaltet sich der Antrieb aus dem Standby automatisch wieder zu.

Der hydraulische Antrieb der Firma Poclain Hydraulics ist in die SAF­-Trailerachse integriert. Da der Einbauraum der neuen SAF Trak dem der Standard-Trailerachsen von SAF entspricht, ist die Achse für bereits genutzte Trailer nachrüstbar. Auch Verschleißteile wie Bremsscheiben, Bremsbelänge, Luftfederbälge und Radlager sind identisch. Werkstätten können vorhandene Ersatzteile laut SAF-Holland problemlos für beide Achsen nutzen.