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Laut Pressemitteilung hat der Automobilzulieferer mit dem niedersächsischen Fahrzeugwerk Bernard Krone einen langfristigen Vertrag für die auf Anhänger ausgelegte vierte Generation des Elektronischen Bremssystems (EBS) von Haldex EB+4.0 geschlossen.
Mit der neuen Vereinbarung wird die langjährige Partnerschaft der beiden Unternehmen fortgesetzt, zugleich stärkt der Hersteller in diesem Segment seine Marktposition, heißt es. Das Produkt könne die Sicherheit im Straßenverkehr verbessern und verfüge über mehr digitale Funktionen.
Das Anhänger-Bremssystem enthält den Produktangaben zufolge innerhalb der elektronischen Bremsregelung eine Feststellbremssteuerung. Es kann zudem mit einem neuen modularen Ansatz spezifisch ausgelegt sowie mit der Anwendungssoftware individuell angepasst werden.
Neue Generation
Die neue Entwicklung an Anhänger-Bremsplattformen, so Haldex, sei als elektronisches Anhängerbremssystem den modernen Markterfordernissen angepasst und könne für mehrere Funktionen und Märkte dienen: so zum Beispiel neben EBS auch verschiedene ABS- (Antiblockiersystem) Anwendungen. Zudem sei das Produkt deutlich leichter und soll im Vergleich zur Vorgängerversion zu einer Reduzierung von bis zu 30 Prozent des CO2-Fußabdrucks beitragen können.
Mit der Vereinbarung erweitere Haldex seine Position im Aufliegermarkt, sagt Stephan Kulle, leitender Vizepräsident EMEA bei Haldex. Die Zusammenarbeit mit Krone erreiche eine neue vielversprechende Stufe, die das Vertrauen in die Fähigkeiten des Unternehmens zu weiteren Innovationen stärke, um den Marktbedürfnissen zu entsprechen und die Kundenerwartungen zu übertreffen.
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