Ursprünglich hat BPW das Konzept „eTransport“ als elektrischen Achsantrieb für innerstädtische Verteilerfahrzeuge entwickelt. Denkbar sei das Konzept aber auch für schwerere Nutzfahrzeuge, so der Achshersteller. Das System aus Achse, elektrischem Antrieb und Energiespeicherung sei gegenüber konventionellen Antrieben gewichtsneutral lasse sich in verschiedene Fahrzeugmodelle integrieren. Der Antrieb erfolgt emissionsfrei, die Bremsenergie wird rekuperiert. Eine aktive Unterstützung der Lenkung soll für gute Manövrierfähigkeit sorgen. Das System könne, so BPW, innerhalb von wenigen Stunden über Nacht aufgeladen werden und absolviere dann eine Tagestour im innerstädtischen Verteilerverkehr. Die vom Handelsblatt und dem Energiekonzern GE Awards würdigen Projekte, Konzepte und Ideen, die erneuerbare Energien optimal ausnutzen und dadurch sowohl Energieeffizienz steigern als auch Energie einsparen. (ha)
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