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Reichweiten-Test im Bild: Volvo FH electric auf der Strecke München-Berlin während der Miles Challenge

Claudia Leistritz
(erschienen bei Transport von Redaktion (allg.))

Was kommt wohl dabei heraus, wenn man einmal im Praxistest die Reichweite eines FH electric auslotet? Volvo Trucks stellte sich dieser „Miles Challenge“ quasi intern und lud uns ein, dabei zu sein: gefahren wurden 600 Kilometer auf der A9, von München bis Berlin. Inklusive eines Ladestopps auf dem Autohof Selbitz brachte diese Tour viele Erkenntnisse. Auch die, dass ein Tank zu drei Viertel voll sein kann, aber eben auch bei einem Viertel schon leer.

 
Vorher von Volvo-Test-Expert gefahrene Referenz-Fahrten ergaben diesen Bestwert für die Gesamtstrecke: 106 kWh/ 100 km Verbrauch, 646 kWh verbrauchte Energie auf 606 Kilometer – allerdings erfahren bei deutlich wärmeren Wetterbedingungen als die Transport-Fahrt.
Vorher von Volvo-Test-Expert gefahrene Referenz-Fahrten ergaben diesen Bestwert für die Gesamtstrecke: 106 kWh/ 100 km Verbrauch, 646 kWh verbrauchte Energie auf 606 Kilometer – allerdings erfahren bei deutlich wärmeren Wetterbedingungen als die Transport-Fahrt.
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Den vollständigen Lkw-Test lesen Abonnenten der Fachzeitung TRANSPORT im Fachartikel: Drei Viertel voll. (Bilder: Robert Domina)

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