Daimler Truck testet eActros 600 im sommerlichen Spanien - Fotostrecke
Nach der Wintererprobung im Frühjahr 2023 in Finnland bei bis zu minus 25 Grad hat Daimler Truck nun den batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 600 fünf Wochen lang im Fernverkehr in Südspanien erprobt. In der Sommerhitze war der e-Truck hohen Temperaturen von bis zu 44 Grad ausgesetzt. Dabei wurden verschiedene Komponenten des Fahrzeugs auf Funktion und Messwerte untersucht. Danach fuhr der e-Truck wieder 2.000 Kilometer zurück, von Granada bis zum Entwicklungs- und Versuchszentrum von Mercedes-Benz Trucks in Wörth am Rhein. Die Weltpremiere ist für 10. Oktober 2023 geplant, die Serienreife für 2024.
Seine Energie erhält der E-Lkw von drei Batteriepaketen mit einer Gesamtkapazität von über 600 kWh und zwei Elektromotoren als Bestandteil einer neuen E-Achse. Damit, so berichtet Daimler Truck, "soll eine Reichweite von 500 Kilometern ohne Zwischenladen" möglich sein. Zur Ladezeit heißt es seitens des Herstellers: "Die Batterien des eActros 600 sollen sich in der Serie an einer Ladesäule mit etwa einem Megawatt Leistung unter 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen lassen."
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