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Daimler Truck testet eActros 600 im sommerlichen Spanien - Fotostrecke

Claudia Leistritz
(erschienen bei Transport von Redaktion (allg.))

Nach der Wintererprobung im Frühjahr 2023 in Finnland bei bis zu minus 25 Grad hat Daimler Truck nun den batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 600 fünf Wochen lang im Fernverkehr in Südspanien erprobt. In der Sommerhitze war der e-Truck hohen Temperaturen von bis zu 44 Grad ausgesetzt. Dabei wurden verschiedene Komponenten des Fahrzeugs auf Funktion und Messwerte untersucht. Danach fuhr der e-Truck wieder 2.000 Kilometer zurück, von Granada bis zum Entwicklungs- und Versuchszentrum von Mercedes-Benz Trucks in Wörth am Rhein. Die Weltpremiere ist für 10. Oktober 2023 geplant, die Serienreife für 2024.

Seine Energie erhält der E-Lkw von drei Batteriepaketen mit einer Gesamtkapazität von über 600 kWh und zwei Elektromotoren als Bestandteil einer neuen E-Achse. Damit, so berichtet Daimler Truck, "soll eine Reichweite von 500 Kilometern ohne Zwischenladen" möglich sein. Zur Ladezeit heißt es seitens des Herstellers: "Die Batterien des eActros 600 sollen sich in der Serie an einer Ladesäule mit etwa einem Megawatt Leistung unter 30 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen lassen."

 
In der Andalusischen Hitze hat der eActros 600 seine Sommertauglichkeit bewiesen. (Foto: Daimler Truck AG)
In der Andalusischen Hitze hat der eActros 600 seine Sommertauglichkeit bewiesen. (Foto: Daimler Truck AG)
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