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PROFI-Werkstatt September 2023

PROFI-Werkstatt September 2023
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Tobias Schweikl
Tobias Schweikl
Chefredakteur PROFI Werkstatt
Gute Werkstätten laufen auch in Zukunft

Digital und elektrisch, so soll das Nutzfahrzeug der Zukunft sein – und damit früher oder später auch die Nutzfahrzeugwerkstatt. Mit allen Änderungen in Service und Reparatur, die die neue Zeit mit sich bringt. Doch Bange machen gilt nicht – gute Werkstätten laufen auch künftig. Sie müssen sich nur anpassen.

Ein wunderbares Beispiel dafür ist die Werkstatt des Bau- und Logistikunternehmens Max Wild GmbH. Gestartet als reiner In-House-Betrieb für den eigenen Fuhrpark, öffnete man sich nach einer Betriebserweiterung auch firmenfremden Kunden. Und nutzte den Wandel mit großem Erfolg auch für eine grundlegende Modernisierung der Prozesse und Anlagen. Im südschwäbischen Berkheim ist man bereit für alle Fahrzeug- und Antriebsarten (Seite 6)!

Doch auch ohne den eigenen Betrieb gleich neu aufzusetzen, lassen sich Chancen generieren. Digitale Fahrerassistenzsysteme etwa sorgen zunehmend für mehr Aufträge in den Werkstätten. Die digitalen Helfer müssen nach Service- und Reparaturarbeiten häufig neu kalibriert und justiert werden, um wieder korrekt zu funktionieren. Wir haben uns ein System von Haweka angesehen, mit dem Daimler Trucks digitaler Außenspiegel „MirrorCam“ schneller und wirtschaftlicher neu eingestellt werden kann (Seite 22).

Eine weitere Zukunftschance, die von vielen Werkstätten noch gar nicht richtig wahrgenommen wird, ist der Trend zu mehr Nachhaltigkeit. Insbesondere bei der zeitwertgerechten Reparatur durch wiederaufbereitete Ersatzteile und der Einhaltung der Emmissionsvorschriften sieht etwa Bosch Aftermarket in unserer Titelstory „Nachhaltigkeit und Digitalisierung in der Werkstatt“ großes Potenzial (Seite 12).

Wir hoffen, Ihnen auch dieses Mal wieder interessante Inspirationen für Ihren Betrieb zu liefern und wünschen Ihnen viel Vergnügen beim Lesen!

Tobias Schweikl,

Chefredakteur PROFI Werkstatt

Herausgeber: Christoph Huss

Redaktion: Tobias Schweikl (ts) (-493), (v.i.S.d.P.), redaktion@profi-werkstatt.net, Claudia Leistritz (clz) (-489)

Mitarbeiter dieser Ausgabe: Klaus Kuss, Eckhard Boecker

Anzeigen: Eberhard Göhrum (-257), verantw.; Lydia Hällmeyer (-286)

anzeigen@profi-werkstatt.net

Layout: Sabine Barck

16. Jahrgang

Erscheinungsweise: 4 x im Jahr

Zeitschriftenvertrieb: Andreas Steger (-313)

Bezugspreise: Jahresabonnement: € 42,- inkl. MwSt. zzgl. € 5,10 Versandspesen (Inland). Abonnement-Gebühren sind im Voraus zu entrichten. Einzelheft: € 10,- inkl. MwSt. zzgl. € 3,- Versandspesen (Inland).

Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.

Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich für Kaufleute nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.

Verbraucher können erstmals vier Wochen vor Ablauf der Mindestvertragslaufzeit von zwölf Monaten schriftlich kündigen und danach jederzeit vier Wochen zum Monatsende.

Anzeigenpreisliste: zzt. gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 16 vom 1.1.2023

Anschrift Verlag, Redaktion und Anzeigen:

HUSS-VERLAG GmbH

Joseph-Dollinger-Bogen 5

80807 München, Deutschland

Tel.: +49 (0)89 32391-0, Fax: -416

E-Mail: leserservice@hussverlag.de

Internet: www.huss-verlag.de

Geschäftsführung: Christoph Huss, Rainer Langhammer

Unsere Konten:

Deutsche Bank, München

IBAN: DE45 7007 0010 0021 3132 00

BIC: DEUTDEMMXXX

Postbank München

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BIC: PBNKDEFF

USt.-Ident-Nr. DE 129378806

Nachdruck: Die Zeitschrift und alle in ihr veröffentlichten Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Kein Teil dieser Zeitschrift darf ohne vorherige schriftliche Zustimmung des Verlages vervielfältigt, bearbeitet, übersetzt oder verbreitet werden. Unter dieses Verbot fallen insbesondere die gewerbliche Vervielfältigung per Kopie, die Aufnahme in elektronische Datenbanken und die Vervielfältigung auf CD-ROM. Die mit dem Namen des Verfassers gekennzeichneten Abhandlungen stellen in erster Linie die persönliche Meinung des Verfassers dar. Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos übernimmt der Verlag keine Haftung. Anspruch auf Ausfallhonorare, Archivgebühren und dergleichen besteht nicht. Mit dem Autorenhonorar ist auch die verlagsseitige Verwertung, Nutzung und Vervielfältigung des Beitrages in Form elektronischer Medien z.B. einer CD-ROM und einer Aufnahme in Datenbanken abgegolten. Die Redaktion behält sich vor, Leserbriefe gekürzt zu veröffentlichen. Für Ratschläge übernehmen Verlag und Autoren keine Garantie und Haftung bei Personen-, Sach- und Vermögensschäden sowie deren Folgen. Warennamen werden ohne Gewährleistung der freien Verwendbarkeit benutzt. Für alle Preisausschreiben und Wettbewerbe ist der Rechtsweg ausgeschlossen. Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.

Herstellung: Dierichs Druck + Media GmbH & Co. KG, Frankfurter Straße 168, 34121 Kassel

ISSN 2195-2604

Inhalt dieser Ausgabe

WERKSTATT-PORTRÄT

2020 wurde das neue Werkstattgebäude in Betrieb genommen. Auf 120 m Länge finden ein Verwaltungsgebäude und insgesamt 14 Bahnen Platz. Bild: C. Leistritz

„Wo die Werkstatt ist? – na da draußen, wenn Sie um das Gebäude außen herumfahren und dann die Straße entlang immer weiter …“ – so die…

Seite 6

DIGITALISIERUNG

Werkstätten müssen ihre Prozesse überprüfen und sich Gedanken machen, wie sie zukünftig ihre Service- und Reparaturangebote ausgestalten. Bild: Bosch

Das Thema Nachhaltigkeit ist in den Fuhrparks angekommen und wird damit früher oder später auch die Werkstätten erreichen. Hinzu kommen die…

Seite 12

ERSATZTEILE

Britta Sprey, Managing Director Aftersales International von Schmitz Cargobull Bild: Schmitz Cargobull

Frau Sprey, Cargobull Parts & Services bedient als Tochterunternehmen von Schmitz Cargobull seit über 20 Jahren den…

Seite 16

SERVICE

Ausgelegt für den Klimaservice an Nutzfahrzeugen, lässt sich das vollautomatische ACX 380 von Mahle von R134a auf die Anwendung an R1234yf-Klimaanlagen umrüsten. Bild: Mahle

Die Automobilindustrie zielt auf die Senkung der CO2-Emissionen. Neben Kraftstoffen oder Antriebstechnologien sollen weitere Komponenten…

Seite 18

WERKSTATT-AUSRÜSTUNG

Ist die MirrorCam beschädigt, muss sie ausgetauscht und neu kalibriert werden. Bild: Haweka

Vor rund fünf Jahren führte Mercedes-Benz Trucks das MirrorCam-System für seine Lkw serienmäßig ein. Brummis mit „Fühlern“ anstelle der…

Seite 22

DIAGNOSE

Als Multihub eignet sich die Texa-Diagnoselösung für nahezu alle Fahrzeugtypen. Bild: Texa

Diagnosegeräte sollen über die Elektronik Funktionsfehler am Fahrzeug lokalisieren. Damit sich Schäden zuverlässig detektieren lassen, muss das…

Seite 24

KLIMAANLAGEN

Auch Bus-Klimaanlagen benötigen einen regelmäßigen Service. Bei Funktionsstörungen gilt eine ähnliche Vorgehensweise wie bei der Fahrtklimaanlage eines Lkw. Im Bild prüft der Klima-Fachmann die Anlagendrücke. Bild: Winkler

Nicht nur Trucker im Fernverkehr und Busfahrer wissen die Vorzüge eines klimatisierten Arbeitsplatzes zu schätzen. Auch viele Baustellen- und…

Seite 28

AUTOMECHANIKA

Auf die Automechanika Istanbul im Tüyap Fair and Congress Center kamen dieses Jahr um 20 Prozent mehr Fachbesucher als im Vorjahr. Bild: Messe Frankfurt

An den vier Tagen von 8. bis 11. Juni 2023 veranstaltete die Messe Frankfurt in Istanbul die seit 2001 mittlerweile 16. Fachmesse für den…

Seite 31

MOTOREN

Auf die richtige Spannung kommt es an: Der Riementrieb überträgt die Drehbewegung der Kurbelwelle auf diverse Nebenaggregate. Bild: Diesel Technic

Der Antrieb des Riementriebes erfolgt durch die Kurbelwelle. Die Aufgabe des Riementriebes besteht wiederum darin, die Drehbewegung der…

Seite 32

MESSE

Nach vier Jahren Pause fand in diesem Jahr wieder eine AutoZum in Salzburg statt. Bild: RX Austria & Germany

Zur AutoZum, internationale Fachmesse für den automotiven Aftersales Bereich, kamen nach vier Jahren Pause in diesem Jahr wieder 11.636…

Seite 34

BREMSEN

ANHÄNGER – AUFLIEGER – AUFBAUTEN

So sah der erste Coil Liner 1973 aus. Mulde ermöglichte den sicheren Transport von Stahlrollen. Bild: Fahrzeugwerke Bernard Krone

Vor 50 Jahren brachte Trailerspezialist Krone einen Markstein in der Geschichte der Auflieger heraus: Den Pritschensattelauflieger Coil…

Seite 38

FAHRZEUG UND TECHNIK

Das Abgasnachbehandlungssystem EHC Fractal Heater wurde optimiert und weist nun eine größere Oberfläche auf. Bild: Purem by Eberspächer

Weltweit versucht man anhand verschiedener Gesetzgebungen, die Emissionswerte von Fahrzeugen weiter zu abzusenken. So unter anderem in Bezug…

Seite 39

NUFAM

Rund 420 bis 450 Aussteller sollen in diesem Jahr ihre Produkte und Lösungen auf der NUFAM zeigen. Im vergangenen Jahr waren es noch gut 350. Bild: Jens Arbogast

Zum inzwischen achten Mal findet vom 21. bis 24. September 2023 die „NUFAM – die Nutzfahrzeugmesse“ in Karlsruhe statt. Und der…

Seite 40

WASSERSTOFF

Bereit für den Wasserstoff-Verbrenner: Bald seien laut CEO Arnd Franz erste Produkte im Serieneinsatz zu erwarten. Bild: Mahle

Das Bundeskabinett hat im Juli 2023 die Fortschreibung der Nationalen Wasserstoffstrategie beschlossen und damit die Strategie aus dem Jahr…

Seite 42

TRAILER

SOFTWARE UND TELEMATIK

ELEKTROMOBILITÄT

RECHT

 Bild: Adobe Stock / vegefox.com

Dem Rechtsstreit lag folgender Sachverhalt zugrunde: Der Kraftfahrzeughändler mit Sitz in Dortmund kaufte ein Fahrzeug im B2C-Bereich, um es…

Seite 48
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