PROFI-Werkstatt Mai 2024
Auch auf die Gefahr hin, dass Sie es nicht mehr hören können: die Digitalisierung macht auch vor dem Werkstattbetrieb nicht halt. Zu groß sind die Vorteile, zu verlockend die Möglichkeiten, die sich aus der neuen Technik ergeben. Und ja – natürlich wird auch künftig noch geschraubt. Aber selbst da werden die Werkzeuge digitaler.
Wie genau das künftig aussehen könnte, darüber spreche ich am 11. Juni von 15 bis 16 Uhr auf den Conference Days mit einer Reihe von Fachleuten. Das Thema der PROFI Werkstatt Session auf dem digitalen Wissens- und Networking Event lautet: „Von der Diagnose bis zur Reparatur: Digitale Tools und Prozesse in der Nutzfahrzeugwerkstatt“. Die Teilnahme ist online und kostenlos möglich unter conference-days.de. Das ganze PROFI Werkstatt-Team freut sich, wenn Sie vorbeischauen!
Ein weiteres wichtiges Thema im Aftermarket-Geschäft ist die Nachhaltigkeit. Ab Seite 24 erfahren Sie beispielsweise, wie BPW und SAF-Holland das Leben ihrer Komponenten verlängert. Und gleich im Anschluss daran auf Seite 28 widmen wir uns dem Altreifen-Recycling bei Michelin.
Elektromobilität und alternative Antriebe sind auch bei Nutzfahrzeugen mittlerweile ein Thema. Ab Seite 32 stellen wir einen Verteiler-Lkw mit Brennstoffzelle vor, ab Seite 36 zeigen wir, wie Würth seine Service-Transporter elektrifiziert und auf Seite 40 lesen Sie, wie auch in das Megawatt-Laden für Lkw Bewegung kommt.
Wir wünschen Ihnen in jedem Fall eine informative Lektüre. Viel Spaß beim Lesen!
Tobias Schweikl, Chefredakteur PROFI Werkstatt
Ausgabe-Impressum
Herausgeber: Christoph Huss
Redaktion: Tobias Schweikl (ts) (-493), (v.i.S.d.P.); Claudia Leistritz (clz) (-489)
redaktion@profi-werkstatt.net
Mitarbeiter dieser Ausgabe: Johannes Reichel (jr), Claus Bünnagel (cb), Christine Harttmann (ha), Nadine Bradl (nbr), Robert Domina (rod), Eckhard Boecker, Dieter Väthröder
Anzeigen: Eberhard Göhrum (-257), verantw.; Lydia Hällmeyer (-286); anzeigen@profi-werkstatt.net
Layout: Diane Feininger
17. Jahrgang
Erscheinungsweise: 4 x im Jahr
Zeitschriftenvertrieb: Andreas Steger (-313)
Bezugspreise: Jahresabonnement: € 44,- inkl. MwSt. zzgl. € 5,10 Versandspesen (Inland). Abonnement-Gebühren sind im Voraus zu entrichten. Einzelheft: € 10,- inkl. MwSt. zzgl. € 3,- Versandspesen (Inland).
Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.
Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich für Kaufleute nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.Verbraucher können erstmals vier Wochen vor Ablauf der Mindestvertragslaufzeit von zwölf Monaten schriftlich kündigen und danach jederzeit vier Wochen zum Monatsende.
Anzeigenpreisliste:
zzt. gilt die Anzeigenpreisliste Nr. 17 vom 1.1.2024
Anschrift Verlag, Redaktion und Anzeigen:
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80807 München, Deutschland
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
Herstellung: Dierichs Druck + Media GmbH & Co. KG, Frankfurter Straße 168, 34121 Kassel
ISSN 2195-2604
PROFI Werkstatt ist IVW geprüft
Inhalt dieser Ausgabe
WERKSTATT-PORTRÄT
Eigentlich war die Lebensplanung von Uwe Dietrich eine andere. Doch dann kam das Feuer und diese lösten sich in Rauch auf. Am Donnerstag, 4…
TEILEHANDEL
Die A. Sauerbaum Baustoffe und Transporte GmbH in Essen ist als Dienstleister spezialisiert auf die Entsorgung und Lieferung von Schüttgütern für…
POLITIK UND WIRTSCHAFT
Der ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe) vertritt in Bonn, Berlin und Brüssel die Belange von Autohandel und Werkstätten in…
MESSE
Die Reifen- und Räder-Fachmesse The Tire Cologne 2024 (4. bis 6. Juni, Messe Köln) erwartet in diesem Jahr mehr als 370 Aussteller.…
BESTE PROFI WERKSTATT MARKE
Gemeinsam mit unseren Lesern suchen wir bei der Leserwahl Beste PROFI Werkstatt-Marke 2024 die besten Nutzfahrzeugmarken für…
WERKSTATT-AUSRÜSTUNG
Lars und Kevin sind bereits vielen aus der Branche bekannt – sie gehören zum Team der Parts Specialists, der Servicemarke von Diesel…
ACHSEN UND BREMSEN
In der gesamten Automobilbranche wird in letzter Zeit nach energie- und kostensparenderen Lösungen gesucht, ob bereits in der Herstellung…
REIFEN
In Uddevalla (Schweden) entsteht derzeit eine Anlage, die jährlich zunächst rund 35.000 Tonnen Altreifen verarbeiten und dank…
REINIGEN UND PFLEGEN
Für den Nutzfahrzeugsektor hat Fahrzeugpflege-Experte Sonax vor einigen Jahren ein eigenes Portfolio an Reinigungsmitteln aufgebaut, das…
AFTERMARKET-NEWS
TRANSPORTER UND LIEFERWAGEN
Das mit dem Tanken ist einfacher, als ich mir vorgestellt hatte. Jedenfalls einfacher als eine LNG-Betankung. Soll Wasserstoff in den Tank…
ELEKTROMOBILITÄT
Es führt kein Weg an der Elektrifizierung der Fuhrparks vorbei, will man die Klimaziele im Unternehmen erreichen: Mit dieser Überzeugung…
In Anwesenheit des Bayerischen Ministerpräsidenten Markus Söder (CSU) haben ABB E-mobility und MAN Truck & Bus die Premiere des…
Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus forciert die Entwicklung von fahrerlosen Transporten zwischen Logistikhubs. Deshalb wurde nun…
Der Verband Spedition und Logistik Baden-Württemberg (VSL) steht dem Thema Elektromobilität aufgeschlossen gegenüber. Das hat eine Umfrage…
SERVICE
Knapp eineinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Daimler Truck jüngst im Beisein des Oberbürgermeisters der Landeshauptstadt Stuttgart…
AUTOMECHANIKA
NUTZFAHRZEUG-NEWS
RECHT
Der Fall: Ein Fahrzeug, das der Fahrzeugwerkstatt gehörte, geriet unverschuldet in einen Verkehrsunfall. Die Unfallschuld war zwischen den…