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PROFI Werkstatt: WerkstattPlus von Dirk Fröhlich - Investition von 500.000 Euro für bessere Mobilität: „Der Schlüssel liegt in den Prozessen“

Der ADAC Truckservice hat gemeinsam mit seinen Partnerwerkstätten ein neues Vergütungssystem entwickelt. Es gilt ab 1. Januar 2020 für alle 140 Premiumpartner, die unter der gelben Flagge des ADAC Truckservice fahren und die weiteren Werkstattpartner, die in Spitzenzeiten ergänzend im Einsatz sind. ADAC Truckservice-Chef Dirk Fröhlich zu den Hintergründen.

„WerkstattPlus optimiert hinter den Kulissen und wirkt am Markt“ADAC Truckservice-Chef Dirk Fröhlich Bild: ADAC Truckservice/M. Vetter
„WerkstattPlus optimiert hinter den Kulissen und wirkt am Markt“ADAC Truckservice-Chef Dirk Fröhlich Bild: ADAC Truckservice/M. Vetter
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Redaktion (allg.)

PROFI Werkstatt: Herr Fröhlich, Sie haben ein WerkstattPlus-Programm vorgestellt. Was genau verbirgt sich dahinter?

Dirk Fröhlich: WerkstattPlus ist einer der wichtigsten Bausteine unserer Prozessoffensive, die wir vor einem Jahr gestartet haben. Wir verstehen uns als Helfer rund um die Mobilität von Nutzfahrzeugen und wollen das beste Servicenetz entwickeln, das es je gab. Wer sich fit für die Zukunft aufstellen will, muss an die Prozesse und Strukturen ran. Dafür investieren wir allein in diesem Jahr etwa eine halbe Million Euro in ein umfangreiches Maßnahmenpaket.

Was ändert sich dadurch für die Werkstattpartner?

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Artikel PROFI Werkstatt: WerkstattPlus von Dirk Fröhlich - Investition von 500.000 Euro für bessere Mobilität: „Der Schlüssel liegt in den Prozessen“
Seite 18 bis 19 | Rubrik WERKSTATT-PORTRÄT
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