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Digitalisierung und All-in-Verträge: Kosten sparen in der Reifenbranche? Pfotenhauer zeigt wie es trotzdem geht!: Kunden-Dienst wörtlich genommen

Digitalisierung und All-in-Verträge sollen Kosten sparen. Warum das in der Reifenbranche teils anders ist und was man mit Reifenmanagement trotzdem sparen kann, klärt ein Vor-Ort-Termin bei der Spedition Pfotenhauer.

BU: Die Spedition Pfotenhauer ist eine Entwicklungs-Partnerschaft mit Hankook eingegangen. | Bild: Gregor Soller
BU: Die Spedition Pfotenhauer ist eine Entwicklungs-Partnerschaft mit Hankook eingegangen. | Bild: Gregor Soller
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Redaktion (allg.)

Die Spedition Pfotenhauer gehört zu den klassischen Unternehmen: Sie disponiert alle Fahrzeuge vom Standort Heere aus und wartet sie auch dort. Wobei sich hier einiges geändert hat, wie Firmenchef Jens Pfotenhauer erklärt – mittlerweile setzt man hier auf eine Zweiteilung: Die Lkw laufen alle unter Full-Service-Verträgen, damit wirklich nur noch die Kosten für Sprit (und AdBlue) sowie die Reifen „variabel“ sind. So verlieren Pannen oder ungeplante Ausfälle ihren Schrecken: In der Regel genügt ein Anruf bei der Servicestelle und der Lkw wird wieder flottgemacht.

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Artikel Digitalisierung und All-in-Verträge: Kosten sparen in der Reifenbranche? Pfotenhauer zeigt wie es trotzdem geht!: Kunden-Dienst wörtlich genommen
Seite 41 bis 43 | Rubrik REIFEN
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