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Daimler AG untersucht Auswirkungen von zusätzlichem Licht auf Lkw-Fahrer: Daylight+-Versuchsreihe in finnischer Polarnacht: Fitter mit künstlichem Tageslicht im Truck?
Ein Team der Daimler AG untersucht derzeit mit der Versuchsreihe „Daylight+“ die Auswirkungen von zusätzlichem Licht auf das mentale Befinden und die Leistungsfähigkeit von Lkw-Fahrern. Acht Testfahrer simulierten dazu am Standort Rovaniemi in der finnischen Polarnacht zwei typische Trucker-Arbeitswochen. Jeweils eine Woche fuhren die Trucker im Wechsel in einer Lkw-Kabine mit herkömmlicher Beleuchtung beziehungsweise mit einem sogenannten „Daylight+“-Modul, das während der Fahrt und in Pausen für zusätzliches Tageslicht in der Kabine sorgt.
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