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Sparen mit System

Ölfilter an Lkw-Motoren sollen die im Schmieröl angesammelten Abfallprodukte aus dem Materialverschleiß bis zum nächsten Ölwechsel auffangen. Während Filterleistung und Lebensdauer stetig optimiert werden, erfordern E-Antriebe neue Lösungen. Daneben optimiert man aber auch die bestehenden multifunktionalen Konzepte.

Das Filtermodul von UFI Filters für die Merecedes-Benz Schwerlastplattform HDEP vereint mehrere Funktionen. Die Filterkartusche besteht aus wasserabweisendem Filtermaterial. Bild: UFI Filters
Das Filtermodul von UFI Filters für die Merecedes-Benz Schwerlastplattform HDEP vereint mehrere Funktionen. Die Filterkartusche besteht aus wasserabweisendem Filtermaterial. Bild: UFI Filters
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Claudia Leistritz

Auch wenn der Motor mit dem geeigneten Getriebeöl läuft „wie geschmiert“, fallen durch die Nutzung und den allmählichen Verschleiß der mechanischen Komponenten Partikel wie Ruß oder Metallabrieb an. Neben weiteren Aufgaben sollen Ölfilter diesen Schmutz im Laufe des Ölintervalls weitgehend aufnehmen, bevor er im Getriebe Schaden verursachen oder den Betrieb empfindlich beeinträchtigen kann. Zur Steigerung der Lebensdauer entwickeln die Hersteller beispielsweise langlebigere Materialien; um ein Ansammeln auch feinster Stäubchen einzudämmen sind zudem stärkere Filterleistungen gefragt.

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