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„Das Geld liegt auf der Straße!“ – dieses geflügelte Wort gilt insbesondere beim Thema „Fahrwerksvermessung“ mit Blick auf Reifenverschleiß und Kraftstoffkosten. Passt nämlich die Fahrwerksgeometrie nicht mehr, steigen zwangsweise aufgrund des erhöhten Fahrwiderstandes sowohl der Reifenabrieb als auch der Treibstoffkonsum – was wiederum die Betriebskosten erhöht. Unter Umständen ist wegen der reduzierten Laufleistung sogar ein zusätzlicher Werkstattaufenthalt notwendig, um die abgefahrenen Reifen zu ersetzen. Dies alles gilt es tunlichst zu vermeiden, denn im Transportgeschäft bläst schon sei geraumer Zeit ein eisiger Wind.
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