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Auf dem Weg zu „Vision Zero“

Der Straßenverkehr soll sicherer werden. Eine extrem wichtige Rolle hierbei spielen intelligente Fahrerassistenzsysteme. Doch diese können ihre lebensrettenden Aufgaben nur erfüllen, wenn sie korrekt funktionieren. Wofür nach Reparaturen unter anderem die Kfz-Profis in den Nutzfahrzeugwerkstätten verantwortlich sind.
Seit Juli 2024 bei Neuzulassungen gesetzlich vorgeschriebenen ist das „Reversing Information System“ (REIS). Es wird beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch aktiviert und deckt den toten Winkel nahe am Heck ab. Bild: ZF Aftermarket
Seit Juli 2024 bei Neuzulassungen gesetzlich vorgeschriebenen ist das „Reversing Information System“ (REIS). Es wird beim Einlegen des Rückwärtsganges automatisch aktiviert und deckt den toten Winkel nahe am Heck ab. Bild: ZF Aftermarket
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Redaktion (allg.)

Auffahrunfälle am Stauende und das Abkommen von der Fahrbahn gehören laut Statistik zu den häufigsten – und zugleich folgenschwersten – Verkehrsunfällen auf Autobahnen und Landstraßen mit Lkw und Bussen. Im innerstädtischen Verkehr dagegen sorgen immer wieder Kollisionen beim Abbiegen und folgenschwere Begegnungen mit Fußgängern und Zweiradfahrern an Ampeln und Zebrastreifen für traurige Schlagzeilen, weil sie für die schwächeren Verkehrsteilnehmer oftmals tödlich ausgehen.

Sicherer Straßenverkehr

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Artikel Auf dem Weg zu „Vision Zero“
Seite 32 bis 34 | Rubrik FAHRZEUG UND TECHNIK
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