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Die Zwischenstufe zündet

Bevor ab 2025 ein ganz neuer eSprinter kommt, verpasst der Hersteller dem Transporter noch ein <strong>modulares Akku-Package </strong>mit mehr Reichweite und einen Synchronmotor an der Hinterachse.

Mehr drin: LOGISTRA-Redakteur Johannes Reichel testet den optimierten eVan. Bild: Mercedes-Benz
Mehr drin: LOGISTRA-Redakteur Johannes Reichel testet den optimierten eVan. Bild: Mercedes-Benz
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Redaktion (allg.)

Mercedes-Benz hat Details zum gründlich erneuerten eSprinter vorgestellt. Der soll noch vor einer rein elektrischen Plattform ab Mitte 2023 zuerst in den USA und dann in Europa anrollen. Im Kern der Überarbeitung steht der Antriebsstrang mit einem komplett neuen Synchronmotor an der Hinterachse sowie einem dreifach modularen Akkupaket.

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Seite 40 bis 0 | Rubrik ELEKTROMOBILITÄT
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