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CO2-Krise: Umsteuern gefordert - Logistik-Unternehmen XY setzt auf Nachhaltigkeit: Fluch oder Segen?

Bei den alternativen Antrieben ist derzeit die Elektromobilität das große Megathema. Was für viele die große Zukunftstechnologie ist, ruft auch Kritiker auf den Plan. Ein Hintergrundbericht.

Eines der Hauptprodukte der Raffinerie Heide ist Dieselkraftstoff. Bei der Produktion fällt ein Energiebedarf von mindestens 0,77 kWh/l an. Bild: Raffinerie Heide GmbH, Montage: Karl-Heinz Bartl
Eines der Hauptprodukte der Raffinerie Heide ist Dieselkraftstoff. Bei der Produktion fällt ein Energiebedarf von mindestens 0,77 kWh/l an. Bild: Raffinerie Heide GmbH, Montage: Karl-Heinz Bartl
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Am Beginn großer epochaler Veränderungen stehen oft Schockmomente und tiefe Krisen, aber auch Aha-Effekte und wichtige technologische Entwicklungen. Wir stehen heute an der Schwelle zu einem fundamentalen Epochenwandel. Tiefgreifender Raubbau an der Natur hat die Erde und damit die lebenswerten Umweltbedingungen für Menschen, Tiere und Pflanzen seit der industriellen Revolution ab Ende des 18. Jahrhunderts an ihre Grenzen gebracht.

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Artikel CO2-Krise: Umsteuern gefordert - Logistik-Unternehmen XY setzt auf Nachhaltigkeit: Fluch oder Segen?
Seite 28 bis 31 | Rubrik ELEKTROMOBILITÄT
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